아시아나항공 주가 전망 3분기 실적발표

아시아나항공 주가 예측 3분기 실적발표

강부로주식 대한항공은 지난주 남녀 객실 승무원의 영문 이름을 플라이트 어텐던트FA, flight attendant로 통합한다는 내용의 사내 공지를 했다. 새 명칭은 2022년 11월 1일부터 적용된다고 했다. 객실 승무원항공 내부에서 여성 객실 승무원의 영문 명칭은 스튜어디스, 남성은 스튜어드로 불린다. 대한항공 승무원들은 2년간 인턴승무원으로 근무한 뒤 소정의 심사를 거쳐 정규직으로 전환됩니다. 대한항공이 남녀 객실 승무원 영문 이름을 통합하게 된 것은 1969년 창사 이래 처음입니다.

결론 요약

1. 대한항공과의 인수합병 진행 화두 2. 위드코로나로 인한 항공업 회복 가능성 최근 위드코로나에 관련해서 논의하고 있는 전 세계 움직임을 살펴보시면 코로나 바이러스로 인해서 폭락했던 항공주들이 이제는 정말 다시 오를 수 있는 때가 온 것이 아닌가 하는 생각이 들기도 합니다. 하지만 여전히 일일 최다. 확진이라는 보도가 진행되고 있는 가운데 일상에서 체감되는 분위기로는 항공업이 다시 활기를 띄기까지는 시간이 많이 필요할 것처럼 느끼는 것도 사실입니다.

또한 아시아나항공은 대한항공과의 인수합병이 아직까지 진행 중에 있다고 해서 선뜻 투자하기에 불안요소가 존재한다고 생각하며 아시아나항공보다는 대한항공의 주식 투자에 더 사랑을 기울이는 것이 현재로서는 맞는 판단이 아닐까 생각해봅니다.

아시아나항공 주가흐름

2020년 11월 16일 기준 주가는 5,570원 입니다. 1년전과 비교해서 2.8 하락했습니다. 1년간의 주가흐름입니다. 코로나19로 인해 3월 19일에는 주가가 최저치를 찍었으나 다시 반등 중입니다. 최근에는 균등감자로 인해서 3000원 선이 깨지기도 했으나 한진칼 인수소식에 최근 주가가 급상승하였습니다. 하지한 대한항공 주주로 있는 KCGI의 반발과 독과점 우려를 염려하는 국민적 정서, 대한항공과 아시아나항공 직원들의 저항 등 아직 해결해나갈 일이 많기에 한진칼이 인수를 잘 해날 수 있을지 조금 더 지켜봐야 합니다.

최근 6개월간 캔들차트 및 이동평균선입니다.

대한항공 주식 기본을 파악해야 합니다.

기본정보와 기업실적평가 그리고 최근시세와 주주현황에 대하여 알아봅시다 대한항공은 시가총액 8조 824억 원으로 코스피 42위에 자리 붙잡으며 잡고 있으며 총 154대의 항공기를 보유하고 국내 13개 도시와 해외 42개국 107개 도시를 취항하며 항공운송일을 수행하는 기업입니다. 증권사들은 현재 하락하는 대한항공에 매수의견을 주고 목표주가 또한 35,444원으로 예측하고 있습니다.

대한항공의 매출과 수익 구성 알아보기

대한항공 2021년 수익 대한항공이 2021년 사상 최대 영업이익을 기록했습니다. 대한항공의 2021년 매출액은 8조 7,534억원, 영업이익은 1조 4,644억원을 기록했습니다. 코로나19로 해외여행 시장이 막힌 상황이 지속되고 있지만 화물사업에서 크게 선방한 결과로 보입니다. 매출과 영업이익은 각각 전년 동기 대비 18, 515 증가하며 사상 최대치를 기록했습니다. 당기순이익도 6,387억원으로 2020년 1,946억원과 비교해 흑자 전환에 성공했습니다.

2021년 4분기도 좋은 실적을 기록했습니다. 4분기 매출은 2조8,259억원, 영업이익 7,044억원을 기록하며 이 또한 분기상 최대치를 기록했습니다.

실적 요약

아시아나항공은 코로나 바이러스 확산으로 가장 큰 타격을 입은 항공업으로 영위하는 기업이기 때문에 손실이 방대한 상황이지만 최근 화물여객의 실적이 개선되는 움직임을 보이고 있어서 상반기 영업이익의 흑자전환이 계속 이어지고 있습니다. 또한, 국내 여객 수요도 다소 회복세를 보여서 국내선 매출이 다시 성장 조짐을 보이고 있으며 코로나 바이러스 예방주사 접종률이 높아지고 조금씩 논의되고 있는 위드 코로나로의 전환이 이루어진다면 실적 회복이 더 힘을 받을 수 있을 것으로 전망됩니다.

대한항공 주가 시세 및 주주현황을 보면

1년 수익률 30.73를 보이고 있고 1개월 수익률 9.75로 하락하고 있습니다. 주요 주주로는 한진칼 외 21인이 27.04 지분을 갖고 있고 국민연금공단이 6.29를 갖고 있습니다. 대한항공은 최근 외국인의 지속적인 매수세에 힘입어 조금씩 상승기류를 타고 있습니다. 기관의 매수량이 언제쯤 돌아올지 모르겠지만 3분기 호실적 예측되는 만큼 앞으로의 주가에 희망을 실어봅니다. 대한항공은 올해 세계 10대 항공사로 등극하였습니다.

앞으로 좋은 일만 있을는지 기대하여 보려나? 우여곡절도 많은 대한민국 1등 항공사 대한항공에 대하여 알아보았습니다. 감사합니다.

자주 묻는 질문